ＧＴウイング&エアロパーツの通信販売専門店 ガレージビービー

　　ウルトラトラクションメンバーは、ボディとリアメンバーをリジッド化することで、
　ブッシュで逃げていた力を直接伝達して強力なトラクション性能を得る事が出来ます。

　　また、ウルトラトラクションメンバーは搭載位置が約１０ｍｍ上がることにより
　ロールセンターも改善され足廻り（サスペンション等）の動きも向上します。

　　さらにＳＰＥＣＩＡＬ（スペシャルバージョン）に於いては、合計３０ヶ所に及ぶ
　クラック防止のプレート＆リングの補強溶接を施し強度と信頼性を向上させています。

• ・　シルビア（Ｓ１５） ※ハイキャス付き車輌は除く
• ・　シルビア（Ｓ１４） ※ハイキャス付き車輌は除く
• ・　シルビア（ＰＳ１３） ※ハイキャス付き車輌は除く
• ・　１８０ＳＸ（ＲＰＳ１３） ※ハイキャス付き車輌は除く

• ・　純正メンバーブッシュを廃して、削り出しのカラーを溶接してリジッド化。
• ・　リジッド化によるトラクション性能の向上。
• ・　約１０ｍｍ搭載位置が上がる事によるロールセンターの改善。
• ・　各アーム類のバンザイ状態の緩和（特に極度に車高の低い車輌の場合）。
• ・　リアサスペンション（ボディも含む）廻りの剛性ＵＰ。
• ・　トラクションがＵＰする事によりタイヤスモークの増大（車輌の個体差あり）。
• ・　純正（メンバー）部品と交換するだけの簡単（ボルトオン）取り付け。
• ・　本製品は競技専用部品です。
• ・　取扱説明書等は付属しません（プロショップに取り付け依頼してください）。

• ・　純正メンバーブッシュを廃して、削り出しのカラーを溶接してリジッド化。
• ・　リジッド化によるトラクション性能の向上。
• ・　約１０ｍｍ搭載位置が上がる事によるロールセンターの改善。
• ・　各アーム類のバンザイ状態の緩和（特に極度に車高の低い車輌の場合）。
• ・　リアサスペンション（ボディも含む）廻りの剛性ＵＰ。
• ・　トラクションがＵＰする事によりタイヤスモークの増大（車輌の個体差あり）。
• ・　各アーム（１０ヶ所）の取り付けブラケット付根にクラック防止のプレートを補強溶接。
• ・　各アーム取り付け部ボルト穴（２０ヶ所）にクラック防止のリングを補強溶接。
• 　※スペシャルバージョンは、トーコントロールアームとアッパーアームの
• 　　純正調整機能は使えなくなります。社外の調整式アームをご使用ください。
• ・　純正（メンバー）部品と交換するだけの簡単（ボルトオン）取り付け。
• ・　本製品は競技専用部品です。
• ・　取扱説明書等は付属しません（プロショップに取り付け依頼してください）。

　　ウルトラトラクションメンバーを搭載した車輌で走行した結果、高速コーナーは
　もちろんのこと、低速コーナーでよりトラクションのかかりの良さを体感できました。
　　そしてノーマルメンバーの時より確実にタイヤスモークが増大していました（笑）。
　　※感じ方には個人差があります。

• ・　加工代金（宅配便による持込・お客様がメンバーを発送）　：　１０５，０００円（税込）
• 　　※送料に関してはすべて別途お客様負担になります。
• 　　※納期は約３週間かかります。
• ・　下取りあり（純正メンバーを下取り・お客様が代替品を用意）　：　１２６，０００円（税込）
• 　　※送料に関してはすべて別途お客様負担になります。
• 　　※納期は製品在庫がある場合は３〜５日、無い場合は約３週間かかります。
• ・　下取りなし（製品を発送いたします）　　　　　　　　　　　　　　　：　１３６，５００円（税込）
• 　　※送料に関してはすべて別途お客様負担になります。
• 　　※納期は製品在庫がある場合は３〜５日、無い場合は約３週間かかります。
• 　　※カラーはメタリックやパールも出来ますのでご相談ください（料金別途必要）。

• ・　加工代金（宅配便による持込・お客様がメンバーを発送）　：　１５７，５００円（税込）
• 　　※送料に関してはすべて別途お客様負担になります。
• 　　※納期は約３週間かかります。
• ・　下取りあり（純正メンバーを下取り・お客様が代替品を用意）　：　１７８，５００円（税込）
• 　　※送料に関してはすべて別途お客様負担になります。
• 　　※納期は製品在庫がある場合は３〜５日、無い場合は約３週間かかります。
• ・　下取りなし（製品を発送いたします）　　　　　　　　　　　　　　　：　１８９，０００円（税込）
• 　　※送料に関してはすべて別途お客様負担になります。
• 　　※納期は製品在庫がある場合は３〜５日、無い場合は約３週間かかります。
• 　　※カラーはメタリックやパールも出来ますのでご相談ください（料金別途必要）。